القدرة الأساسية (الترس الأول) ـ الصافي | 216.0 كيلووات |
---|---|
الوزن التشغيلي ـ مع التجهيزات النموذجية | 32411.0 كجم |
عرض الشفرة | 4.9 م |
أحد أهم المتطلبات لديك هو توفر ميكانيكي عالٍ. تساعد ماكينة 16M3 في تقليل تكلفة التشغيل ووقت التعطل من خلال إمكانية خدمة مُحسَّنة، وتوفير في استهلاك الوقود وصيانة أقل. معظم المكونات قياسية في تصميمها، لذا يمكن إزالة أغلبها وإعادة تركيبها دون التأثير على المكونات الأخرى.
تقاس الأرباح بما تنتجه – وكلما كنت تقوم بذلك بصورة فعالة من حيث التكلفة، كنت أكثر نجاحًا. بينما تعد كل من ماكينات الثقب، وخطوط السحب، واللوادر، وشاحنات النقل مسؤولة عن إنتاج المواد الخام، يكون لماكينات التسوية التي تعمل بالمواتير تأثير مباشر على مقدار الإنتاجية التي يمكن لهذه الماكينات القيام بها - وخاصة ما يتعلق بدورها في صيانة طريق النقل.
نعرف أنك تعتبر سلامة العمال أهم أولوية، ونحن نقوم بما في وسعنا لمساعدتك على تلبية أهداف السلامة التي تنشدها. إن Caterpillar تفكر في سلامة كل شخص موجود في معدة Cat، أو عليها أو حولها عندما تقوم بتطوير منتجات جديدة أو تقوم بتحسين مزايا السلامة للمنتجات الموجودة بالفعل. تتمتع ماكينة 16M3 بعدد هائل من مزايا السلامة، على سبيل المثال لا الحصر:
يلتزم وكيل Cat المحلي لديك بمساعدتك على النجاح، وذلك بضمان حصولك على الماكينة المناسبة للمهمة، مع توفير قطع الغيار، وتزويدك بأدوات العمل متعددة الاستخدامات.
سوف يكون لماكينة التسوية التي تعمل بموتور 16M3 تأثير مباشر على إنتاجية موقع المنجم والتكلفة. يكون طريق النقل إما أفضل أصول المنجم أو أعلى مسؤولية للمنجم. عندما تتم المحافظة على طرق النقل في أفضل حالة، يزيد العمر الافتراضي للشاحنات وتسير بصورة أسرع على الطريق. تعد أحوال الطريق الجيدة عاملاً أساسيًا في تمديد العمر الافتراضي للشاحنة، وتقليل الصيانة، وخفض تكاليف الوقود وتقليل تلف الإطار، وكنتيجة لذلك، يتم تحسين أوقات الدورات ويتم إنتاج المزيد من المواد الخام بتكلفة أقل. يناسب 16M3 بشكل مثالي ما يلي:
القدرة الأساسية (الترس الأول) ـ الصافي | 290.0 HP 216.0 كيلووات | More |
موديل المحرك | محرك Cat® C13 مزوَّد بتقنية ACERT™ VHP محرك Cat® C13 مزوَّد بتقنية ACERT™ VHP | More |
التجويف | 5.1 بوصة 130.0 مم | More |
الشوط | 6.2 بوصة 157.0 مم | More |
السرعة عند القدرة المقررة | 2000 دورة في الدقيقة 2000 دورة في الدقيقة | More |
ارتفاع خفض القدرة: المستوى 2/المرحلة II/اليابان 2001 (المستوى 2)) المكافئ | 12973.0 قدم 3954.0 م | More |
ارتفاع خفض القدرة: المستوى 3/المرحلة IIIA/اليابان 2006 (المستوى 3)) المكافئ | 12176.0 قدم 3711.0 م | More |
ارتفاع خفض القدرة: المستوى 4/المرحلة IV/اليابان 2014 (المستوى 4) | 12500.0 قدم 3810.0 م | More |
الانبعاثات (1) | المعايير المكافئة الانبعاثات المكافئة لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) من المستوى 4 نهائي/الاتحاد الأوروبي المرحلة IV/اليابان 2014 (المستوى 4 نهائي) المعايير المكافئة الانبعاثات المكافئة لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) من المستوى 4 نهائي/الاتحاد الأوروبي المرحلة IV/اليابان 2014 (المستوى 4 نهائي) | More |
الانبعاثات (2) | المستوى 3/المرحلة IIIA/اليابان 2006 (المرحلة 3) - تبعًا لمعايير الانبعاثات للدولة المحددة المستوى 3/المرحلة IIIA/اليابان 2006 (المرحلة 3) - تبعًا لمعايير الانبعاثات للدولة المحددة | More |
الانبعاثات (3) | المستوى 2/المرحلة II/اليابان 2001 (المرحلة 2) - تبعًا لمعايير الانبعاثات للدولة المحددة المستوى 2/المرحلة II/اليابان 2001 (المرحلة 2) - تبعًا لمعايير الانبعاثات للدولة المحددة | More |
الحد الأقصى لعزم الدوران ISO 9249: المستوى 2/المرحلة II/اليابان 2001 (المستوى 2) المكافئ | 1270.0 رطل لكل قدم 1721.0 نيوتن لكل متر | More |
الحد الأقصى لعزم الدوران ISO 9249: المستوى 3/المرحلة IIIA/اليابان 2006 (المستوى 3) المكافئ | 1270.0 رطل لكل قدم 1721.0 نيوتن لكل متر | More |
الحد الأقصى لعزم الدوران ISO 9249: المستوى 4/المرحلة IV/اليابان 2014 (المستوى 4) | 1306.0 رطل لكل قدم 1771.0 نيوتن لكل متر | More |
القدرة الأساسية (الترس الأول) – الصافية (مترية) | 294.0 HP 216.0 كيلووات | More |
رفع عزم الدوران: المستوى 2/المرحلة II/اليابان 2001 (المستوى 2)) المكافئ | 39% 39% | More |
رفع عزم الدوران: المستوى 3/المرحلة IIIA/اليابان 2006 (المستوى 3) المكافئ | 39% 39% | More |
رفع عزم الدوران: المستوى 4/المرحلة IV/اليابان 2014 (المستوى 4) | 43% 43% | More |
قياسي – إمكانية العمل في درجات الحرارة المحيطة | 122.0 درجة فهرنهايت 50.0 درجة مئوية | More |
قياسي – سرعة المروحة: الحد الأدنى | 550 دورة في الدقيقة 550 دورة في الدقيقة | More |
قياسي – سرعة المروحة: الحد الأقصى | 1450 دورة في الدقيقة 1450 دورة في الدقيقة | More |
نطاق القدرة الحصانية المتغيرة (VHP) – الصافي | 216-259 كيلووات (290-348 hp) 216-259 كيلووات (290-348 hp) | More |
نطاق القدرة الحصانية المتغيرة (VHP) – الصافي (متري) | 216-259 كيلووات (294-353 hp) 216-259 كيلووات (294-353 hp) | More |
نطاق القدرة الحصانية المتغيرة (VHP) المحسّنة ـ الصافي | 216-259 كيلووات (290-348 hp) 216-259 كيلووات (290-348 hp) | More |
الإزاحة | 763.0 بوصة3 12.5 لتر | More |
عدد الأسطوانات | 6 6 | More |
التروس الأمامية/الخلفية | 8 أمامية/6 خلفية 8 أمامية/6 خلفية | More |
ناقل الحركة | الدفع المباشر، نقل القدرة، عمود المناولة الدفع المباشر، نقل القدرة، عمود المناولة | More |
الفرامل ـ الانتظار | تتعشق بالياي، وتتحرر هيدروليكيًا تتعشق بالياي، وتتحرر هيدروليكيًا | More |
الفرامل ـ الثانوية | يُشغَّل بالزيت، قرص زيتي يُشغَّل بالزيت، قرص زيتي | More |
الفرامل ـ الخدمة | يُشغَّل بالزيت، قرص زيتي يُشغَّل بالزيت، قرص زيتي | More |
الفرامل – عزم الفرامل الديناميكية لكل عجلة | 27069.27 رطل لكل قدم 36701.0 نيوتن لكل متر | More |
نوع الدائرة | استشعار كهروهيدروليكي للحمل، مغلقة المركز استشعار كهروهيدروليكي للحمل، مغلقة المركز | More |
نوع المضخة | كباس متغير كباس متغير | More |
الحد الأقصى لضغط النظام | 3590.0 رطل لكل بوصة مربعة 24750.0 كيلوباسكال | More |
الضغط الاحتياطي | 856.0 رطل لكل بوصة مربعة 5900.0 كيلوباسكال | More |
ملاحظة | *تم قياس خرج المضخة عند 2150 دورة في الدقيقة. *تم قياس خرج المضخة عند 2150 دورة في الدقيقة. | More |
خرج المضخة* | 74.0 جالون/دقيقة 280.0 لتر/دقيقة | More |
أعلى سرعة - خلفية | 25.4 ميل في الساعة 40.8 كيلومتر في الساعة | More |
أعلى سرعة – أمامية | 32.1 ميل في الساعة 51.7 كيلومتر في الساعة | More |
أمامي – أول | 2.8 ميل في الساعة 4.5 كيلومتر في الساعة | More |
أمامي – ثالث | 5.5 ميل في الساعة 8.9 كيلومتر في الساعة | More |
أمامي – ثامن | 32.1 ميل في الساعة 51.7 كيلومتر في الساعة | More |
أمامي – ثانٍ | 3.8 ميل في الساعة 6.1 كيلومتر في الساعة | More |
أمامي – خامس | 11.8 ميل في الساعة 19.0 كيلومتر في الساعة | More |
أمامي – رابع | 7.6 ميل في الساعة 12.3 كيلومتر في الساعة | More |
أمامي – سابع | 22.0 ميل في الساعة 35.5 كيلومتر في الساعة | More |
أمامي – سادس | 16.0 ميل في الساعة 25.8 كيلومتر في الساعة | More |
خلفي – أول | 2.2 ميل في الساعة 3.6 كيلومتر في الساعة | More |
خلفي – ثالث | 6.0 ميل في الساعة 9.7 كيلومتر في الساعة | More |
خلفي – ثانٍ | 4.1 ميل في الساعة 6.6 كيلومتر في الساعة | More |
خلفي – خامس | 17.4 ميل في الساعة 28.0 كيلومتر في الساعة | More |
خلفي – رابع | 9.3 ميل في الساعة 15.0 كيلومتر في الساعة | More |
خلفي – سادس | 25.3 ميل في الساعة 40.8 كيلومتر في الساعة | More |
زاوية التحرك المفصلي – يسار/يمين | 20 درجة 20 درجة | More |
نصف قطر الدوران (خارج الإطارات الأمامية) | 30.5 قدم 9.3 م | More |
نطاق التوجيه – اليسار/اليمين | 47,5 درجة 47,5 درجة | More |
سعة الوقود | 131.0 جالون 496.0 لتر | More |
نظام التبريد | 18.5 جالون 70.0 لتر | More |
النظام الهيدروليكي ـ الإجمالي | 38.6 جالون 146.0 لتر | More |
النظام الهيدروليكي – الخزان | 18.5 جالون 70.0 لتر | More |
خزان سائل عادم الديزل (DEF) | 4.2 جالون 16.0 لتر | More |
زيت المحرك | 9.5 جالون 36.0 لتر | More |
ناقل الحركة/التروس التفاضلية/مجموعات الإدارة النهائية | 34.0 جالون 98.5 لتر | More |
المبيت الترادفي (كل مبيت) | 34.0 جالون 129.0 لتر | More |
مبيت محمل عمود دوران العجلة الأمامية | 0.24 جالون 0.9 لتر | More |
مبيت مجموعة الإدارة الدائرية | 2.6 جالون 10.0 لتر | More |
الدائرة ـ القطر | 71.7 بوصة 1822.0 مم | More |
الدائرة ـ سُمك عارضة الشفرة | 2.0 بوصة 50.0 مم | More |
المحور الأمامي ـ إجمالي التأرجح لكل جانب | 35 درجة 35 درجة | More |
المحور الأمامي ـ الارتفاع حتى المركز | 26.4 بوصة 670.0 مم | More |
المحور الأمامي – ميل العجلة | 18 درجة لليسار/17 درجة لليمين 18 درجة لليسار/17 درجة لليمين | More |
قضيب الجر ـ الارتفاع | 8.0 بوصة 203.0 مم | More |
قضيب الجر ـ العرض | 3.0 بوصة 76.0 مم | More |
هيكل الإطار الأمامي ـ الارتفاع | 18.1 بوصة 460.0 مم | More |
هيكل الإطار الأمامي ـ السُمك | 0.6 بوصة 14.0 مم | More |
هيكل الإطار الأمامي ـ العرض | 14.0 بوصة 356.0 مم | More |
عرض الشفرة | 16.0 قدم 4.9 م | More |
نصف قطر القوس | 16.3 بوصة 413.0 مم | More |
خلوص العنق | 5.0 بوصة 126.0 مم | More |
السُمك | 1.0 بوصة 25.0 مم | More |
اللقمة الطرفية ـ السُمك | 0.75 بوصة 19.0 مم | More |
اللقمة الطرفية ـ العرض | 6.0 بوصة 152.0 مم | More |
حد القطع ـ السُمك | 1.0 بوصة 25.0 مم | More |
حد القطع ـ العرض | 8.0 بوصة 203.0 مم | More |
سحب الشفرة* ـ إجمالي وزن المركبة (GVW) الأساسي | 41039.0 رطل 18615.0 كجم | More |
سحب الشفرة* – الحد الأقصى لإجمالي وزن المركبة (GVW) | 52878.0 رطل 23985.0 كجم | More |
قوة الإنزال – إجمالي وزن المركبة الأساسي | 30743.0 رطل 13945.0 كجم | More |
قوة الإنزال – الحد الأقصى لإجمالي وزن المركبة (GVW) | 43861.0 رطل 19895.0 كجم | More |
الحد الأقصى لزاوية موضع الشفرة | 65 درجة 65 درجة | More |
الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 15.7 بوصة 400.0 مم | More |
الحد الأقصى لعمق القطع | 18.5 بوصة 470.0 مم | More |
الحد الأقصى لوصول الكتف خارج الإطارات ـ يسار | 91.0 بوصة 2311.0 مم | More |
الحد الأقصى لوصول الكتف خارج الإطارات ـ يمين | 91.0 بوصة 2311.0 مم | More |
النقل الجانبي للوحة القوالب - اليسار | 29.1 بوصة 740.0 مم | More |
النقل الجانبي للوحة القوالب - اليمين | 31.1 بوصة 790.0 مم | More |
النقل المركزي الدائري ـ يسار | 27.2 بوصة 690.0 مم | More |
النقل المركزي الدائري ـ يمين | 22.0 بوصة 560.0 مم | More |
نطاق طرف الشفرة ـ أمامي | 40 درجة 40 درجة | More |
نطاق طرف الشفرة ـ للخلف | 5 درجات 5 درجات | More |
تباعد حامل الساق – الحد الأدنى | 17.5 بوصة 445.0 مم | More |
عمق التكسير – الحد الأقصى | 17.8 بوصة 452.0 مم | More |
تباعد حامل الساق – الحد الأقصى | 20.0 بوصة 500.0 مم | More |
حاملات سيقان الكسارة | 7 7 | More |
قوة الاختراق | 30311.0 رطل 13749.0 كجم | More |
قوة الانتزاع | 43700.0 رطل 19822.0 كجم | More |
زيادة طول الماكينة، مع رفع العارضة | 63.4 بوصة 1610.0 مم | More |
الوزن التشغيلي ـ مع التجهيزات النموذجية | 71454.0 رطل 32411.0 كجم | More |
الارتفاع إلى قمة الأسطوانات | 121.6 بوصة 3088.0 مم | More |
الارتفاع إلى مدخنة العادم | 140.0 بوصة 3557.0 مم | More |
الارتفاع – قمة الكابينة | 146.4 بوصة 3719.0 مم | More |
الارتفاع – مركز المحور الأمامي | 28.9 بوصة 733.0 مم | More |
الخلوص من الأرض عند المحور الخلفي | 15.6 بوصة 396.0 مم | More |
الطول – بين المحاور الترادفية | 72.5 بوصة 1841.0 مم | More |
الطول – من الإطار الأمامي إلى مؤخرة الماكينة (تشمل وصلة الجر) | 417.0 بوصة 10593.0 مم | More |
الطول – من المحور الأمامي إلى العجلة الترادفية الوسطى | 290.0 بوصة 7365.0 مم | More |
الطول – من المحور الأمامي إلى لوحة القوالب | 120.7 بوصة 3066.0 مم | More |
الطول – من ثقل الموازنة إلى الكسارة | 474.4 بوصة 12051.0 مم | More |
العرض – الإطارات الأمامية الخارجية | 134.3 بوصة 3411.0 مم | More |
العرض – الإطارات الخلفية الخارجية | 134.3 بوصة 3411.0 مم | More |
العرض – خطوط مراكز الإطارات | 106.4 بوصة 2703.0 مم | More |
التوجيه | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 | More |
الصوت | ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 | More |
الفرامل | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 | More |
هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) | ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 | More |
ملاحظة (1) | *بالنسبة للماكينات غير المزودة بمحرك الانبعاثات من المستوى 4 نهائي، قم بطرح 150 كجم (331 رطلاً) من وزن المحور الخلفي وإجمالي الوزن. *بالنسبة للماكينات غير المزودة بمحرك الانبعاثات من المستوى 4 نهائي، قم بطرح 150 كجم (331 رطلاً) من وزن المحور الخلفي وإجمالي الوزن. | More |
ملاحظة (2) | **تم حساب الوزن التشغيلي الأساسي بمواصفات الماكينة القياسية مع إطارات 23.5 R25، وخزان وقود ممتلئ، والمشغل والكابينة المزودة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS). **تم حساب الوزن التشغيلي الأساسي بمواصفات الماكينة القياسية مع إطارات 23.5 R25، وخزان وقود ممتلئ، والمشغل والكابينة المزودة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS). | More |
إجمالي وزن المركبة - الأساسي**: الإجمالي | 63528.0 رطل 28816.0 كجم | More |
إجمالي وزن المركبة – الحد الأقصى المختبر: الإجمالي | 84877.0 رطل 38500.0 كجم | More |
إجمالي وزن المركبة – الحد الأقصى المختبر: المحور الأمامي | 26125.0 رطل 11850.0 كجم | More |
إجمالي وزن المركبة – الحد الأقصى المختبر: المحور الخلفي | 58753.0 رطل 26650.0 كجم | More |
إجمالي وزن المركبة – مع التجهيزات النموذجية: الإجمالي | 71454.0 رطل 32411.0 كجم | More |
إجمالي وزن المركبة – مع التجهيزات النموذجية: المحور الأمامي | 19253.0 رطل 8733.0 كجم | More |
إجمالي وزن المركبة – مع التجهيزات النموذجية: المحور الخلفي | 52201.0 رطل 23678.0 كجم | More |
الوزن الإجمالي للمركبة، الأساسي**: المحور الخلفي | 45596.0 رطل 20682.0 كجم | More |
الوزن الإجمالي للمركبة، الأساسي**:المحور الأمامي | 17932.0 رطل 8134.0 كجم | More |
الارتفاع | 31.0 بوصة 787.0 مم | More |
العرض | 16.0 قدم 4.9 م | More |
التأرجح الترادفي - أمامي سفلي | 25 درجة 25 درجة | More |
التأرجح الترادفي - أمامي علوي | 15 درجة 15 درجة | More |
سُمك الجدار الجانبي ـ الخارجي | 0.9 بوصة 22.0 مم | More |
سُمك الجدار الجانبي ـ الداخلي | 0.9 بوصة 22.0 مم | More |
ميل سلسلة الدفع | 2.5 بوصة 63.5 مم | More |
التباعد بين محاور العجلات | 72.5 بوصة 1841.0 مم | More |
الترس: الأمامي ـ الأول | 290.0 HP 216.0 كيلووات | More |
الترس: الأمامي ـ الثالث | 298.0 HP 222.0 كيلووات | More |
الترس: الأمامي ـ الثامن | 348.0 HP 259.0 كيلووات | More |
الترس: الأمامي ـ الثاني | 290.0 HP 216.0 كيلووات | More |
الترس: الأمامي ـ الخامس | 311.0 HP 232.0 كيلووات | More |
الترس: الأمامي ـ الرابع | 304.0 HP 227.0 كيلووات | More |
الترس: الأمامي ـ السابع | 328.0 HP 244.0 كيلووات | More |
الترس: الأمامي ـ السادس | 320.0 HP 239.0 كيلووات | More |
الترس: الخلفي ـ الأول | 290.0 HP 216.0 كيلووات | More |
الترس: الخلفي ـ الثالث إلى السادس | 298.0 HP 222.0 كيلووات | More |
الترس: الخلفي ـ الثاني | 290.0 HP 216.0 كيلووات | More |
مجموعة العجلات: 19.5×25 الأغراض المتعددة (MP) (1) | الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star | More |
مجموعة العجلات: 19.5×25 الأغراض المتعددة (MP) (2) | الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star | More |
مجموعة العجلات: 19.5×25 الأغراض المتعددة (MP) (3) | الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star | More |
مجموعة العجلات: 19.5×25 الأغراض المتعددة (MP) (4) | الإطارات: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star الإطارات: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star | More |
مجموعة العجلات: 19.5×25 الأغراض المتعددة (MP) (5) | الإطارات: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 الإطارات: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 | More |
اسم : Cat
خدمة الهاتف : (309)578-6298
-E البريد الإلكتروني :
موقع الويب : https://www.caterpillar.com/en.html
عنوان :
Copyright Notice 2002-2024 global-ce.com Construction Machinery Online. All rights reserved.
Address: Room 901, Building C, Ruipu Mansion, Hongjunying South Road No.15, Chaoyang District, Beijing.100107 P.R.China